Azi va prezentam un articol, cap de serie – România la gunoi.
Asa arata peste tot statiile de microbuz si marginile soselelor de pe Valea Prahovei. Cutiile de bere si suc, pet-urile si ambalajele aruncate din masini zac cu zilele prin iarba, pentru ca nu are cine sa le stranga. Iar oamenii continua sa arunce. Am sesizat Politia Rutiera Prahova cu privire la faptul ca un cetatean si-a zvarlit cutia de bere prin usa deschisa a autobuzului care circula pe ruta Ploiesti – Bertea. Politia Rutiera a trimis cazul la Slanic si am fost sunata sa mi se ceara “mai multe informatii”. Cu politetea si lipsa de discernamant care atat de bine ii caracterizeaza pe politistii din Prahova, Inspectorul principal Savu Dragos, m-a admonestat iritat „sa nu-i mai spun atatea poezii”.
Deloc surprinzator, politistii nu au reusit identificarea celui care a aruncat cutia de bere din masina, si pe care eu l-am numit „nesimtit”, iar in timpul audierii mi s-a atras, cu pudoare, atentia ca „aceasta este o insulta”. Cu toate ca am furnizat ora exacta la care s-a produs incidentul, locatia aproximativa (dat fiind ca autobuzul era in miscare) si o inregistrare audio cu faptasul, navetistul, care desigur circula zilnic pe ruta Ploiesti – Bertea n-a fost de gasit.
Ceva mai usor pentru domnii cu epoleti de la Prahova – l-au depistat pe soferul autobuzului in care s-a petrecut fapta. Posibilele circumstante favorabile ale acestei reusite investigative sunt faptul ca soferul se afla la volan, iar locul conducatorului auto este unul singur. E de presupus ca daca ar fi fost doua curse Ploiesti – Bertea la aceeasi ora, nu ar fi fost descoperit nici soferul. Asa, bietul om n-a avut nici o sansa – i s-a atras atentia sa nu mai permita consumul bauturilor alcoolice in autobuz. Si cam atat. Operatorul de transport pe linia Ploiesti – Bertea este Verot Trans, o companie fantoma, care nici macar sediu nu are si care niciodata nu a facut public orarul curselor sale sau traseul exact, desi legea si caietul de sarcini prevad acest lucru. De-a lungul multor ani cat a stors profituri uriase, oferind calatorilor conditii mizerabile de transport, Verot Trans a facut din lipsa de respect fata de pasager o politica a companiei, la care au aderat absolut toti soferii lor. Nu opresc in statii si in mod obisnuit circula cu viteze peste limita legala si nimeni nu le face nimic. La audiere mi s-a explicat cumva ca “e normal acest lucru”.
Fragilitatea starii de legalitate, ca sa nu vorbim totusi despre inexistenta ei, a atins cote alarmante in judetul Prahova, un loc unde pana nu demult, daca l-ai fi intrebat pe seful Politiei cat e ceasul, ti-ar fi raspuns „1.000 de euro”. Este, desigur, vorba despre chestorul Marian Iorga, zis „Zeus”, fost sef al IPJ Prahova, plasat sub control judiciar pentru afaceri de coruptie si ulterior reciclat pe Apa Sambetei, la Apa Nova, unde s-ar ocupa de combaterea consumului ilegal de apa… chioara.
Este totusi bine ca in judet se foloseste, fie si pe drumurile publice, acest produs:
Utilizat corect, prezervativul previne apartia altor navetisti care arunca pe jos cutii de bere, cat si a unor inspectori principali aroganti care cred ca un comportament civilizat este o simpla poezie si care-si imagineaza ca pot reduce la tacere intimidand.
Prezervativul mai are si alte beneficii. Folosit regulat, in timp el poate duce la scaderea nivelului coruptiei, a nepotismului si la cresterea IQ-ului in randurile IPJ Prahova, implicit asigurand o crestere a gradului de profesionalism in institutia mentionata. De asemenea, prezervativul ofera organelor o acoperire excelenta in orice situatie, protejand chiar si de variola… maimutelor.
Răspunsul Poliției nu a întârziat sa apara:
